《白云书园》之数字时代(二十)

安全驾驶

说话间车到山脚下,四人下车后沿着山脚村边的小路向山上爬去。

小云边走边问:“小白啊,你开车的样子好认真啊,开了多久了?”

“两年了,驾车技术一流,从没出过事故。”

“是啊,你安全驾驶的诀窍是什么?”

“呵呵,不瞒女神你,一是少开车,一周我上班靠公共交通,周末窝家里的可能性也很大;二是尽量减少在危险的地方开车的时间。”

“怪不得这么紧张。那你说说路上最危险是哪段?”

小书插嘴道:“这个我知道,大数据显示大多数交通事故都发生在家门口或交通路口。”

“嗯!所以我总把车停在离家很远的地方,而且在路口都是踩油门加速通过,减少逗留时间。”

小云和园园这个汗啊,都要滴到地上了,心说:“我勒个去,回去时再远我们都还是找出租吧。”

小书也急了,“哪有你这么用经验数据的?动动脑筋行不行?”

小白不急不慢地道,“你是数据砖家是吧,那我问你个问题,车速和事故率是什么关系?”

“这个比较简单,我们随机抽取几百条路段,去公路交通部门查一下这些路的一年的平均车速以及事故次数,画个图看看不就知道了。”

小云这两个星期听“抽样”这两个字听得耳朵都要起老茧了。

园园一听这主意,马上不干了,“小书啊,亏你还是做调查和统计的呢,这么任性。好吧,不管它们有没有关系,不如我们先假设车速快时比较难控制,而且司机对出现状况反应时间段,容易出事故。你想想每次出个事故后,路上是不是都堵的一塌糊涂,汽车不比蜗牛快,而且持续好几个小时?按你的方案去平均车速,不知多少快车速时出的事故要被平均了。”[1]

“啊,这个,这个。园园你知道的太多了。”

“切,这点东西不就是我们计量经济学中的小菜吗。统计简直就是经济学的一个分枝。”园园轻松地这么一说,小书差点脚下一滑,滚下山去。

小云听得兴趣也来了,问道:“哎哟,原来你们经济学这么霸道啊,哪天我也去学个经济学位来。”

园园高兴说:“好啊,这个世界就都是按照经济学的理论运行的。”

“是吗?那物理老师都是干嘛的?经济学家收集数据吗?生产GDP吗?”小白在旁边淡淡地问。

“诶,这不是找茬吗?”园园心里很不爽。

小书赶紧跳出来打圆场,“别认真两位。小白就是程序脑子,是的实在人。他有一说一,有二划零,二进制,呵呵。一件事情从不同方向看,观点就可能有点差距。”

小书接着给大家唠叨:“我来讲个关于开车的故事。”

话说有天一位老兄正在开车,手机响起。老婆打来电话“亲爱的,电视上报道你真在开的高速上有个人可能酒驾,在高速公路上逆行。你开车要小心啊!”

“是啊,我刚看到逆行的了,会小心的。还有,逆行的还不只一个,他们都在逆行。”


[1]车速和交通事故的关系确实有很大关系,但最广泛的研究是相对车速(相对于当时路上的平均车速)和交通事故的关系。著名的 Solomon 曲线(Solomon curve)讲的就是这个故事: http://en.wikipedia.org/wiki/Solomon_curve

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